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夯实机的施工方法会根据地质状况、施工条件等不同有所不同,夯实机在以往应用中普遍采用路基成型后一次性补强。对于公路路基的基本质量要求是使用预期内的几何稳定性,如施工后沉降水平。那么夯实机施工中如何根据沉降量区别处理呢?下面让夯实机租赁商为大家详细介绍,希望可以帮助大家:
在正常施工的过程中,单点锤机数可以根据实际沉降量适当调整,规定锤击数的沉降量大于控制值时,应区别情况处理。
1.沉降量大于控制值的20%-50%时,应在相邻4点间补夯;2.沉降量大于控制值的20%以内时,在相邻4点间适当减少锤击数补夯或不处理;3.沉降量大于控制值的大于50%时,说明下层土体偏弱,局部开挖重填或其它加固措施;4.处理数十米的高填方时,由于高速液压夯实机的影响深度较大,随着填土厚度增加,规定锤击数的沉降量可能出现大于实验段数据的趋势。
多锤头水泥路面破碎机采用碎石化技术,在施工过程中会出现一些问题,下面小编为大家详细介绍,希望可以帮助大家......
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