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多锤头水泥路面破碎机也有一定的弊端你了解吗

       就目前来看,大型路面工程越来越多,所以多锤头水泥路面破碎机的应用也相当常见。碎石化技术是在冲击压实技术上发展起来的一种更为彻底的水泥商品混凝土面板破碎技术,其目的是将水泥混凝土面板较为均匀地破碎成为10—20cm的颗粒,该技术将水泥混凝土板块破碎成“高强粒料基层”,可以从根本上解决沥青混凝土加铺层反射裂缝的问题。

       多锤头水泥路面破碎机虽然说应用比较常见,但是多锤头也有很多弊端,下面中交重工就为大家详细介绍,希望可以帮助大家:

       1.轴承过热,原因:润滑不足,润滑脂过多轴承损 ;

       2.出料粒度过大,原因,锤头磨损过大筛条断裂,排除方法:更换锤头,更换筛;

       3.弹性联轴节产生敲击声,原因:销轴松动,弹性圈磨损,排除方法:停车并拧紧销轴螺母,更换弹性圈;

       4.机械内部产生敲击声, 原因:非破碎物进入机器内部,衬板紧固件松弛等。锤撞击在衬板上,锤或其它零件断裂,排除方法:停车,清理破碎腔,检查衬板的紧固情况及锤与筛条之间的缝隙;更换断裂零件;

       5.振动量骤增,原因:更换锤头时或因锥头磨损使转子静平衡不合要求,锤头折断,转子失衡,销轴变曲、折断;三角盘或圆盘裂缝,排除方法:卸掉锤头、按重量选择锤头,使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等,即静平衡达到要求,更换锤头,更换销轴,电焊修补或更换,紧固地脚螺栓;

       6.多锤头破碎深度较浅,外表易碎,影响深度2cm,需继续用破碎锤破碎,继而大大浪费时间,又浪费成本。

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